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[今日]機艙機密:關於空中旅行,你該知道的事實-老闆慘賠
內容簡介:
紐約時報與亞馬遜網路書店暢銷書
航空公司不會告訴你的真相;旅客手提行李必備的一本書。
讓人感到興奮的,不單只是從空中移動到某個地方,而是去往某處的這個想法。但是,對數以百萬的人來說,空中旅行是件複雜、不便,甚至可怕的經驗。現在就讓飛行經驗豐富的民航機師澄清謬論、釐清事實,揭露所有關於飛行的真相……
.這麼重的一架飛機怎能在天空飛呢?
.亂流真的很可怕?遇到亂流,機師如何應變?
.機艙為何要加壓?
.為何有些機師降落時較其他機師來得平穩?
.如何才能當上客機機? ??
.客艙空氣與自動駕駛的迷思與誤解。
.班機延誤、空中堵塞,以及機場失能的問題。
.恐怖主義與機場安檢。
.票價、座位與航空公司服務的隱憂。
.被Skytrax評選為全球最佳服務品質的航空公司?
.最安全的航空公司?
【共同推薦】
中華民航飛行員協會——審定
何?瑞〈背包客棧站長〉
溫士凱〈知名旅遊作家暨廣播主持人〉
饒自強〈前長榮航空B747/A330機師〉
.害怕搭飛機的人都應該看這本書。
——紐約時報
.這是一本淺顯易懂又有趣的書籍,關於飛機、航空及搭乘飛機所發生的種種問題,以及隱藏在飛航當中的飛行祕密。你都可以在這本書中找到答案。
——饒自強|前長榮航空B747/A330機師
.我希望我能把派翠克摺起來放入我的行 李箱中。他似乎知曉關於飛行所有值得一探究竟的事。
——史帝芬.J.杜柏納|《蘋果橘子經濟學》作者之一目錄:
推薦序:解開隱藏在飛航當中的祕密
給予派翠克.史密斯的讚譽
引言:畫家的刷子
第一章飛機的真相──機翼的相關知識、為何飛行速度的單位叫做「節」呢?
入門問題:首先,飛機這麼大一架,又載著這麼多旅客跟貨物,要怎麼在空中飛行呢?/多看了一眼機翼的細節之後,飛機的運作好像更複雜。/什麼是「節」?/除了襟翼跟前緣縫翼之外,機身外部其他會動的構造也讓我百思不解。我看見一些上下移動的片狀外殼,而在機尾的則是左右擺動……/很多飛機的機翼尾端都有翹起的小翅,他們的作用是什麼?/那些從機翼底下突出來,外形像獨木舟的長型引擎箱是什麼?/噴? ?客機能特技飛行嗎?747能翻觔斗或是倒著飛嗎?/你曾說過你的責任並不是講出一堆專業術語,來增加讀者的壓力。你也說過:「討論噴射發動機的運作原理,一定會讓人昏昏欲睡。」其實,如果你不介意,我還是想知道噴射發動機到底是怎麼運作的呢?/渦輪螺旋槳是什麼?/我注意到機尾下方有一個會排放某種氣體的洞,那是什麼?/假如APU是提供飛機在地面時的電源,為什麼我們常看到飛機在登機門候機時,發動機會運轉呢?/所以一架民航客機到底要價多少錢?/波音飛機跟空中巴士的品質有差嗎?我印象中空中巴士的製造成本好像比較低廉。/我應該要尋找能比較快到達目的地的機型嗎?/哪一架飛機的航程最長呢?/飛機有多重呢?/有一次我們要從鳳凰城起飛,當時溫度高達攝氏四十點五度,有幾位乘客被請下飛機,因為航空公 司說天氣太熱了,無法全部負載。/為什麼有些飛機會在空中留下白白的飛機雲呢?/空中旅行對環境所造成的影響已引發諸多討論,氣體排放更是關注的焦點,頻繁地飛行跟環境保護這兩者能否同時兼顧?/出現在電影、音樂、藝術裡的飛機。
第二章 不安因子──亂流、風切、天候、想太多
高級藝術:歷史、熱潮,和世界最大飛機
那是什麼飛機?飛機型號入門/我快被亂流嚇死了,有什麼理由怕嗎?/起飛後沒多久,我們就被猛力甩來甩去,機長說是遇到「尾流擾動」,這是什麼?有多危險?/飛機著陸時,偶爾可以看到翼尖拖著一條長長的霧氣,那是什麼?/什麼是風切?/我們搭747飛過大西洋上空,聽到一聲巨響,接著整個機艙一震,機長告訴大家說是引擎失速。/要是飛機上的引擎全部失效,飛機能不能滑行降落?/? ?艙是如何加壓的?為什麼?/我常從路易斯維去紐約,可是只有像跳水機那種區間客機會飛這條路線,看起來很不可靠,我不太想搭。這種飛機會不會危險啊?/有一次搭飛機,我們盤旋了一個小時才著陸。飛機都儲存多少燃油來應付這種情況?航空公司會不會為了省錢而偷吃步?/我知道飛機可以棄油,這是為了減輕重量以便降落嗎?有時候,就在飛機著陸之前,可以看到油從翼尖流出來……/閃電打中飛機會怎樣?/我不只一次在搭飛機時,看到機身某些部位貼著很像銀色絕緣膠帶的東西,拜託告訴我那不是絕緣膠帶。/有一次飛過海洋上空,我看見一架747飛近,緊挨在我們旁邊飛了好幾分鐘,位置就在左邊下方,近到可以從窗戶看見裡面的人。我常常看到其他飛機像這樣擦肩而過,距離近得嚇死人。這些情況是所謂的空中接近嗎? ?/飛機被鳥
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